2025年廊坊经洽会·深度丨打好“协同牌” 京津冀联手“链”上招商
2025年廊坊经洽会·深度丨打好“协同牌” 京津冀联手“链”上招商
2025年廊坊经洽会·深度丨打好“协同牌” 京津冀联手“链”上招商
许多企业对江丰(中)推介的光敏半导体分布式制氢智能装备制造和示范应用项目很感兴趣。河北经济日报记者(jìzhě) 吴新光 摄(shè)
河北经济日报(jīngjìrìbào)记者 吴新光
权威发布、园区推介、项目路演(lùyǎn)、对接洽谈……2025年廊坊经洽(jīngqià)会上,廊坊临空国际会展中心三层多功能厅变(biàn)身招商引资的“强磁场”。
招商(zhāoshāng)引资是经济发展的“源头活水”。本届廊坊经洽会聚焦京津冀协同发展,围绕6条(tiáo)重点产业链(机器人(jīqìrén)、新能源和智能网联汽车、氢能(qīngnéng)、生物医药等),三地联手开展“链”上招商,组织4场专场对接活动,搭建高层次专业化平台(píngtái),力促优质企业和项目集聚,深化产业链合作创新。
联合推介 三地园区同台“竞秀(jìngxiù)”
6月(yuè)17日至18日,2025年京津冀机器人、新能源和智能网联(lián)汽车产业链项目对接会,京津冀氢能(qīngnéng)、生物医药产业链项目对接会相继举行。
园区是项目投资的(de)热土、产业集聚的高地(gāodì)。京津冀三地重点产业园区登台推介,释放合作诚意。
2025年京津冀(jīngjīnjì)机器人、新能源(xīnnéngyuán)和智能网联汽车产业链项目对接会现场。河北经济日报记者 吴新光 摄
“我们是体量大(dà)、成熟(chéngshú)的生物医药产业园区(yuánqū),落地(luòdì)企业有800多家,形成了生物制药、创新化药、现代中药、高端医疗器械四个主导板块,以及数字医疗和大健康两个拓展(tuòzhǎn)板块。首都医科大学将校本部和研究生院整体搬迁至园区,并新建创新中心和研究型医院。”中关村科技园区大兴生物医药产业基地管理(guǎnlǐ)委员会招商部经理侯巍巍开门见山,重点招引(zhāoyǐn)中药、疫苗、细胞基因治疗、核酸药物、医疗器械、医美等领域企业。
天津港保税区管委会投促中心副主任王子郁热情推介当地氢能与生物医药产业链优势:“从制氢、运氢(yùnqīng)、储氢到应用端,以及生物药、化药、合成药、医疗器械、检测(jiǎncè)机构到医疗服务平台,链条完整。欢迎上下游(shàngxiàyóu)企业(qǐyè)落户!”
“廊坊重点打造临空经济区生命健康产业集群,国际生命科技港项目建成投用,28家生命健康企业相继(xiāngjì)落户。”廊坊临空产业发展有限公司副总经理(fùzǒngjīnglǐ)陈浩,全力推介(tuījiè)廊坊临空国际生命科技港,“这里有检测试剂(shìjì)共享平台(píngtái)、医疗器械CDMO(从药物研发到商业化生产的全流程(liúchéng)外包服务)平台、医药CDMO平台,可以显著节约企业成本。”
会上,河北省商务厅、省投资(tóuzī)促进局联合发布《京津冀重点产业(chǎnyè)链招商合作项目》与《河北省重点产业投资合作指南(zhǐnán)》,推出85个河北省重点产业招商项目。河北正依托雄厚产业基础、优越区位和强劲政策支持(zhīchí),全力打造全国领先的氢能、机器人产业高地及新能源和智能网联汽车、生物医药创新集群。
“链”上洽谈(qiàtán) 精准对接拓新局
河北省商务厅相关负责人发布产业(chǎnyè)投资指南:氢能领域重点支持制氢装备、储运设备、燃料电池等技术创新和产业化(chǎnyèhuà);生物医药领域重点支持创新药物研发(yánfā)、高端医疗器械制造、细胞治疗等前沿发展。
“研发是(shì)公司最大(zuìdà)的优势,我们也愿意在生物医药领域向前推进,实现细胞新药商业化。”北京国卫生物科技有限公司战略(zhànlüè)投资部负责人杨磊推介秦皇岛北戴河新区(xīnqū)细胞Ⅰ类新药项目,寻求战略伙伴在IND(新药临床试验申请)、NDA(新药注册上市)及(jí)生产阶段合作孵化。
听到(tīngdào)这里,国科赛(guókēsài)赋河北医药技术有限公司副总经理贾殿丽拿起笔仔细记录下来。
在对接(duìjiē)洽谈环节,杨磊(左)和贾殿丽(右)走到一旁的洽谈桌细聊(zhuōxìliáo)了起来。河北经济日报记者 吴新光 摄
双方(shuāngfāng)在产业链上有很高的契合(qìhé)度,于是,在对接洽谈环节,杨磊和贾殿丽走到一旁的洽谈桌,坐下细细聊了起来。
“想把我们积累的科研成果落到生物医药产业园(chǎnyèyuán)里去,做一个全国产业布局,京津冀地区(qū)、成渝地区、长三角(zhǎngsānjiǎo)、粤港澳大湾区都在谈。”杨磊说。
贾殿丽接过话茬:“我们在细胞、基因领域有(yǒu)技术优势,可提供前端检测和IND申报服务,双方(shuāngfāng)研发团队后续合作空间广阔。”
石家庄(shíjiāzhuāng)素有“华北药都”之称,石家庄国际生物医药产业(yīyàochǎnyè)园是全国最大的现代化综合性生物医药产业基地,也是石家庄打造千亿级生物医药产业集群的重要载体(zàitǐ)。“之前,我(wǒ)(wǒ)和石家庄高新区投资服务局有过接洽,了解到石家庄医药产业资源特别丰富,我打算会后去石家庄生物医药产业园考察,寻求更深合作。”杨磊告诉记者。
在产业合作项目(hézuòxiàngmù)路演环节,华南师范大学氢能与双碳技术研究中心主任、研究员、博士生导师(dǎoshī)江丰,推介了承德(chéngdé)围场光敏半导体分布式制氢智能装备制造和示范应用项目。
听完介绍,氢美新能源科技有限公司负责人李倩对这个项目非常感兴趣。在对接洽谈时,李倩找到江丰,双方互加微信。“我们的(de)技术还是比较领先的,一块光伏板(bǎn)匹配一块制氢板,原有制氢方法根基是重化工领域,我们的技术路线(lùxiàn)是半导体、微电子领域。搭建(dājiàn)更大规模的制氢厂,想招募社会(shèhuì)资本一起来做。”江丰的话得到了李倩的认可。
李倩(lǐqiàn)称此行“一箭双雕”:既(jì)推介了公司氢燃料电池无人机项目,又找到潜在产业链伙伴。“我们在廊坊、永清都有厂(chǎng),亟须完善氢能链条降本增效。”李倩表示。
记者发现,参加对接(duìjiē)会的除了京津冀客商代表、河北各市县园区负责人、商协会代表,还活跃着投融资机构的身影。北京(běijīng)兰溪投资管理有限公司业务(yèwù)合伙人王远泽说,氢能和生物医药(shēngwùyīyào)都是兰溪资本重点关注的领域。“我们有一个在投的企业,也是做氢能相关领域的。”
深化协同(xiétóng) 优化产业创新生态
京津冀(jīngjīnjì)地区是国内重要的机器人(jīqìrén)产业高地之一。“2024年,我们为京津冀地区130余家创新主体提供非标零部件研发及加工服务。”6月(yuè)17日,在(zài)2025年京津冀机器人、新能源和智能网联汽车产业链项目(xiàngmù)对接会上,唐山高新区百川机器人共享制造工厂项目进行了路演。
唐山百川智能机器股份有限公司副总经理王泽坤(wángzékūn)介绍,唐山建成机器人共享工厂,开放(kāifàng)共享800台套(táitào)高端设备,吸引京津研发团队入驻。今年他们(tāmen)已与中国科学院、北京科技大学等协同攻关了多项技术难题。
北京工业大学城市交通(chéngshìjiāotōng)学院相关技术团队成员(chéngyuán)打开电脑,与任重(左)就封闭场地仿真测试(cèshì)问题进行深入沟通。河北经济日报记者 吴新光 摄
“传统焊接(hànjiē)主要依赖人工操作(cāozuò),劳动强度大、效率低下,难以满足现代制造业对(duì)高精度、高效率、高质量焊接的需求。我们的项目是研发(yánfā)一种协同控制焊接机器人——AI+自主学习智能焊接机器人。”中国(zhōngguó)二十二冶集团有限公司钢结构(gāngjiégòu)智能制造研究院院长于畅,作了协作式焊接机器人系统研发与应用场景项目路演,采用“视觉采集+AI大模型分析”,解决传统焊接精度效率难题。
河北瑞丰科技有限公司营销总监马子辉推介(tuījiè)衡水深州市高铁新区新能源汽车部件厂区项目,寻求与京津冀整车厂及产业链企业合作(hézuò)。
河北牵头梳理京津冀机器人、新能源和智能网联汽车产业链图谱,推动整零协作,与京津共建产业集中承载空间,产业链韧性活力显著增强。长安凯程(kǎichéng)汽车科技有限公司智慧物流营销总监常晓龙表示,将坚定(jiāndìng)新能源路线,未来3年投放7款以上新能源产品(chǎnpǐn),实现全谱系覆盖,并依托长安全球(quánqiú)优势加快(jiākuài)开发无人物流配送车。
长城汽车股份有限公司项目经理任重进行L2、L3智能辅助驾驶(jiàshǐ)场景(chǎngjǐng)路演时(shí),北京工业大学城市交通学院副教授孔德文在台下仔细聆听。
在对接洽谈环节,北京工业大学城市交通学院相关技术团队成员打开(dǎkāi)电脑,与任重就(jiù)封闭场地仿真测试问题进行深入沟通。任重强调,研发阶段介入自动化测试对快速迭代至关重要(zhìguānzhòngyào)。
河北省商务厅投资促进一处处长吕楠(lǚnán)笑(xiào)称,自己在廊坊经洽会上的(de)角色是“红娘”。他表示(biǎoshì),投资推介、产业对接、招商洽谈同步推进,“引进来”与“走出去(chūqù)”双向交流,凸显了廊坊经洽会的专业化特质。对接会的成功举办,为京津冀企业提供了高效平台,有力(yǒulì)促进了区域产业链的协同创新与深度合作,跑出了京津冀协同发展“加速度”。





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